Déplacements doux à vélo dans Cannes

[Jean-Yves]

Malgré quelques projets réalisés aux deux extrémités Est et Ouest de la ville, il est toujours aussi difficile de se déplacer en sécurité à vélo dans Cannes.

Alors, en attendant de futurs projets de bandes cyclables, voici deux suggestions déjà émises lors de la première session d'Agenda 21 :

1. Faire respecter le code de la route et donc interdire le "parking sauvage" des voitures sur le boulevard du midi
2. Réduire la vitesse maximum des véhicules à 30 km/h sur la totalité du bord de mer de Cannes

Bon week-end en sécurité à tous
Jean-Yves

[catherine06]

Bonsoir,
Effectivement, sur le bord de mer et le long de la Croisette, les déplacements en vélo sont un peu compliqués. Peut être pourrait on créer une association des cyclistes de Cannes-Mandelieu, pour demander de vraies pistes cyclables? Surtout que, en plus, ce serait plutôt cool pour les touristes et l'image de marque de la ville...
Bonne fin de semaine,
Catherine

[catherine06]

La ville de Cannes subventionne l'achat d'un vélo électrique
http://www.cannes.com/fr/cadre-de-vie/t ... rique.html
Personnellement, je vais travailler à Sophia Antipolis depuis Mandelieu en vélo électrique. Je suis à la recherche de personnes dans le même cas, pour partager nos expériences, voire faire un bout de chemin de concert.

[Kasos]

1. Faire respecter le code de la route et donc interdire le "parking sauvage" des voitures sur le boulevard du midi

Quel parking sauvage
Plus de parking le long des 4 km du boulevard = fin du tourisme à Cannes
Je pense qu'on ne va pas en venir là, alors que notre maire prône Boccacabana avec, forcément beaucoup de monde dessus pour y développer les activités.

Par contre, côté mer, il faudrait faire respecter scrupuleusement le parking dans le sens de circulation de la voie, c'est-à-dite de l'ouest vers l'est.

Et interdire de s'y parquer en circulant dans l'autre sens.
Car, quand on se dégare, sans visibilité, c'est une source potentielle de grave accident, plus particulièrement pour les 2 roues

Et Dieu sait s'il y en a eu, y compris des morts
Et, je ne parle même pas des chauffards qui font tout simplement demi-tour sur la route
Là aussi des accidents graves ont eu lieu.
Et DONC : action permanente de notre police, mise en fourrière immédiate des contrevenants, etc.

Puisqu'il y a un projet à l'étude de restructuration complète du boulevard, pourquoi ne pas supprimer complémentent l’étroit trottoir nord, contigu de la voie ferrée et le remplacer par une belle piste cyclable à double voie séparée d'un petit muret d'avec la route, à l'image de ce qui est fait maintenant sur la Nationale 7 en allant de Cannes à Golfe-Juan.

Et puis, après installation d'épis rocheux en forme de "T" tous les 300m, comme ceux de Mandelieu où s'est implanté maintenant une belle base de loisir nautique et des restaurants ne risquant plus les coups de mer, élargissement de la route avec création d'un beau trottoir et une seule possibilité de parking dans le sens ouest-est, supprimant le spectacle dramatiquement dangereux rencontré en saison estivale des enfants traversant la route pour rejoindre le voiture garée côté nord

[Kasos]

...2. Réduire la vitesse maximum des véhicules à 30 km/h sur la totalité du bord de mer de Cannes

Zone 30 ; pas à mettre en ouvre à longueur de journée.
C'est donc peut-être difficile à prôner ; encore qu'avec la technologie actuelle ce ne devrait pas être si difficile : radars et caméras surveillance comptant le trafic, déclenchant une Zone 30, matérialisée par des panneaux lumineux clignotants

Par contre, il faut appliquer rigoureusement une des règles de civilité prônées par le maire : verbaliser sans pitié les grands excès de vitesse, de jour, comme de nuit
Et là, encore, la technologie le permet, sans besoin de fonctionnaires de police en permanence sur place, grâce aux mêmes moyens cités précédemment, enregistrant les véhicules en grand excès (je dirais plus de 15 km/h par rapport à la vitesse autorisée (50 ou 30), envoyant le PV à domicile avec le retrait de points associé, et menace d'immobilisation du véhicule

Et bien évidemment, cela ne s'applique pas uniquement au bord de mer mais à toutes les voies avec lignes droites, dont Picaud, la voie rapide, le Riou, etc

[Jean-Yves]

je renouvelle mes propositions concernant le boulevard du midi entre le quai Laubeuf et Cannes La Bocca:

1. Avoir une vraie volonté d'interdire le stationnement sauvage (coté Nord) des voitures
2. Eliminer le trottoir nord non utilisé et le remplacer par une bande cyclable
3. Limiter la vitesse des véhicules à 3O km/h avec contrôles associés

"Créer des bandes cyclables, c'est faciliter la vie des cyclistes et des automobilistes"