
Comment ça fonctionne ?
Le véhicule circule sur une voie dédiée (qui sera à partir de demain transformée en piste cyclable), elle coupe plusieurs voix d'accès à un golf et à une résidence. Le trajet du véhicule et ses arrêts sont pré-programmés et pilotés grâce à des balises GPS.
Il y a par ailleurs une balise anti-collision à chaque coin du véhicule : il ralentit puis s'arrête en cas d'obstacle sur la voie (en revanche il ne peut pas contourner un éventuel obstacle).
Pas de conducteur, mais la loi impose la présence d'un personnel à bord du véhicule (utilisé pour répondre aux questions des utilisateurs et leur demander leur ressenti sur l'expérimentation).

Qu'en pensez-vous ? Est ce que ça vous parait être une solution transposable à Cannes, par exemple sur un boulevard du midi libéré des voitures ?

Papillon Bleu